15 فروردینـ یک فروند هواپیمای بوئینگ 737 با رجیستر EP-FSE در این روز پرواز آزمایشی برای ورود به ناوگان شرکت هواپیمایی سپهران را انجام داد. این هواپیما تیر ماه 1402 وارد کشور شده بود.14 فروردینـ هواپیمای ایراس 320 قشمایر به رجیستر EP-FQR که از اوایل اردیبهشت 1402 برای انجام چک زمینگیر شده بود، در این روز از فرودگاه مهرآباد پرواز آزمایشی انجام داده و به فرودگاه امام خمینی منتقل شد.ـ هواپیمای MD چابهار به رجیستر EP-CBH که از مرداد سال گذشته برای انجام چک سنگین زمینگیر شده بود، پس از اتمام فرایند اورهال، تأمین موتور، نوسازی کابین و تعویض صندلیها، در این روز پرواز آزمایشی انجام داد.9 فروردینـ هواپیمای MD آتا به رجیستر EP-TAR که پس از سه ساعت تأخیر پرواز تهران به نجف را آغاز کرده بود، پس از گذشت دقایقی از پرواز، به علت نقص فنی، به فرودگاه امام خمینی بازگشت و زمینگیر شد.8 فروردینـ هواپیمای ایرباس 300 ایرانایر به رجیستر EP-IBD که صبح این روز پرواز تهران به استانبول را انجام میداد، هنگام فرود دچار نشتی هیدرولیک شده اما به سلامت فرود آمد. پس از تعمیر، مسافران با چند ساعت تأخیر سوار هواپیما شدند که هنگام آماده شدن برای پرواز، مجددا هواپیما با مشکل هیدرولیک مواجه شده و ضمن انصراف از تیکآف، به پارکینگ بازگشت. پس از ساعتها سرگردانی مجدد مسافران در فرودگاه استانبول، هواپیمای جایگزین (EP-IBG) به همراه قطعات و مهندسین عازم استانبول شد و این هواپیما نیز شامگاه روز بعد به تهران بازگشت.ـ هواپیمای بوئینگ 737 کاسپین به رجیستر EP-CAQ پس از حدود 5.5 سال زمینگیری، ضمن تأمین موتور و انجام چک سنگین، در این روز تستفلایت خود برای بازگشت به ناوگان فعال این شرکت را انجام داد. آخرین پرواز مسافر

این هواپیما با شماره سریال 25613 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1993/03/05 انجام داد. سه هفته بعد، در 1993/03/26 با رجیستر 9H-ABR و چیدمان کابین CY138 به شرکت Air Malta تحویل داده شد.در نوامبر 2005 با رجیستر LN-KKV و پیکربندی کابین Y148 به اجاره Norwegian Air Shuttle درآمد و تا 2011/01/13 برای این شرکت نروژی خدمت کرد.شرکت تاجیکستانی Somon Air هواپیما را در 2011/04/28 با رجیستر EY-555 و چیدمان کابین Y149 خریداری کرد و هواپیما تا 2020/03/27 برای این شرکت پرواز کرد. هواپیما سپس در فرودگاه دوشنبه پارک شد.هواپیما نهایتا در 2023/07/16 [مطابق با 25 تیر 1402] با رجیستر EP-FSE توسط هواپیمایی سپهران وارد ایران شده و مدتی در فرودگاه سبزوار پارک شد. سپس به تهران منتقل شده و در 29 بهمن همان سال پرواز آزمایشی خود را انجام داد. سپس در 15 فروردین 1403 پرواز آزمایشی خود برای این شرکت را انجام داد.مشخصات فنی و ظاهریاین هواپیما از 2 موتور CFM56-3C1 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 متر و با وزن هر کدام 1960 کیلوگرم و رانش هر کدام 23500 پاوند استفاده میکند.ـ مدل هواپیما: Boeing 737-3Y5ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 1113 فروندـ طول هواپیما: 33.4 مترـ عرض هواپیما: 3.76 مترـ عرض کابین: 3.54 مترـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.13 مترـ ارتفاع کابین: 2.14 مترـ دهانه بال: 28.88 مترـ مساحت بال: 91.04 متر مربعـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 63000 کیلوگرمـ ظرفیت بنزین: 20100 لیترـ سرعت کروز: 800 کیلومتر بر ساعتـ ماکزیمم سرعت: 880 کیلومتر بر ساعتـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)ـ برد پرواز: 4170 کیلومترـ طول باند مورد نیاز برا